Pada Honda ADV (ADV 150 / ADV 160), gas memang memakai 2 kawat (kabel gas ganda). Ini normal dan justru fitur keselamatan, bukan kesalahan.
Fungsi 2 kawat gas di Honda ADV
-
Kabel gas buka (open cable)
π Menarik throttle body saat gas diputar
π Mesin jadi naik RPM -
Kabel gas tutup (close cable)
π Membantu menutup gas kembali saat grip dilepas
π Mencegah gas nyangkut atau telat balik
Kenapa harus pakai 2 kabel?
- Lebih aman → Kalau satu kabel bermasalah, kabel satunya masih bantu kontrol
- Respons gas lebih presisi
- Gas cepat balik ke posisi idle
- Standar motor modern, apalagi motor injeksi
Apakah semua motor pakai 2 kabel?
- Motor lama / motor kecil → biasanya 1 kabel
- Motor matic & sport modern (termasuk ADV, PCX, NMAX) → 2 kabel
Kalau ada masalah di 2 kabel gas
Waspadai tanda ini:
- Gas berat
- Gas tidak balik sempurna
- RPM tinggi walau gas dilepas
Solusi:
- Setel ulang kabel gas
- Lumasi kabel gas
- Ganti kabel kalau sudah seret/berbulu
π Kesimpulan singkat
Dua kawat di kontrol gas Honda ADV berfungsi untuk buka dan tutup gas, demi keamanan, kenyamanan, dan respons yang lebih halus.
Kalau mau, saya bisa jelaskan cara setel kabel gas ADV biar enteng dan enak (tanpa bikin RPM naik).